
5m³ skinne-monteret cementblandervogn
Core Positioning – "All-Terrain Assault Unit" for ConcreteNår asfalterede veje slutter, og konventionelt udstyr gøres magtesløst, bliver dette produkt nøglen til at bryde rumlige begrænsninger. Gennem den dybe integration af et bæltekassis og et højeffektivt blandesystem opnår den en sømløs, direkte levering fra det kommercielle betonblandeanlæg til støbepunktet for den "sidste mile". Det eliminerer fuldstændigt afhængigheden af faste veje, og udvider standardiseret betonleveringskapacitet til ethvert tænkeligt sted.

Performance Core – Den dobbelte sjæl af modstandskraft og tilpasningsevne
Dens enestående ydeevne stammer fra den perfekte synergi mellem to store systemer:
Al-terrænsporet chassis: Leverer enestående terrængående-egenskaber, stigningsevne og terræntilpasningsevne. Den navigerer støt gennem mudder, skråninger og ujævnt terræn og udøver et langt lavere jordtryk end hjulkøretøjer for effektivt at beskytte byggepladsen.
5m³ højeffektivt blandesystem: Selv under transport over meget ujævnt terræn sikrer præcist hydraulisk drev og et optimeret blandebladsdesign (ved at bruge funktioner såsom logaritmiske spiralblade) at beton blandes homogent, hvilket forhindrer adskillelse og garanterer udledningskvalitet svarende til den for store stationære blandevogne.

Eksperten i at løse specialiserede tekniske smertepunkter:
Det er en dedikeret løsning født til unikke udfordringer, der primært tjener:
Bjergvindkraft/hydraulisk infrastruktur: Kører direkte ind i bjergområder for at levere beton til vindmøllefundamenter, dæmningskonstruktioner og mere.
Farmland Water Conservancy & High-Standard Farmland Construction: Gennemløber markrygge og blød jord direkte til kanalbyggeri.
Tunnel- og undergrundsteknik: Med et kompakt karrosseri og adræt styring opnår den lang-betontransport i trange rum. Nogle designs kan endda fungere uden at skulle vende om inde i tunnelen, hvilket øger effektiviteten markant.
Kommunale rørledningsnetværk og renovering af gamle boligområder: Fungerer fleksibelt inden for de begrænsede områder i byområder.
Efter-katastrofeberedskab og akut reparation: Etablerer hurtigt en betonforsyningsledning, selv når vejene er beskadiget.

Integreret drift – en omkostning-reduktion, effektivitet-forøgelsesværktøj
Det forvandler den traditionelle-højprismodel, der er afhængig af flere udstyrsoverførsler og sekundær håndtering. Ved at fuldføre hele processen-modtagelse af materialer, transport, blanding og udtømning-med et enkelt køretøj, reducerer det drastisk omkostningerne og tiden forbundet med yderligere læssere, overførselstragte og konstruktion af midlertidige adgangsveje. Dette øger den samlede projekteffektivitet og økonomiske fordele markant.

Holdbarhed udviklet til ekstreme arbejdsforhold
Vi er meget opmærksomme på de udfordringer, som barske miljøer udgør for udstyr og stræber derfor efter fremragende design og fremstilling:
Robust og pålidelig struktur: Chassisrammen og blandetromlen er konstrueret af høj-styrkestål med kritiske områder forstærket til at modstå stød og vibrationer.
Kernekomponentsikring: Kritiske komponenter såsom hydrauliksystemet og gearreduktionsgear kan hentes fra internationalt anerkendte mærker, hvilket sikrer pålidelig kraftoverførsel og forlænget levetid.
Faciliteret vedligeholdelse: Designet tager fuldt ud hensyn til den lette vedligeholdelse i feltoperationer med det formål at maksimere udstyrstilgængeligheden og reducere de samlede driftsomkostninger for livscyklus.

Referenceparametre
| Ingen | Konfigurationselement | Konfigurationsbeskrivelse |
| 1 | Motormærke | Weifang Power |
| 2 | Motor model | 4105 Turboladet |
| 3 | Magt | 80 kW |
| 4 | Emissionsstandard | Kina III, mekanisk inline brændstofpumpe |
| 5 | Startmetode | Elektrisk start (nøgletænding) |
| 6 | Udstyrs driftsspænding | DC 24V |
| 7 | Motorkølesystem | Vand-afkølet |
| 8 | Bremsesystem | Pneumatisk afskåret-bremse |
| 9 | Brændstoftankkapacitet | 50L |
| 10 | Bremsekølesystem | Elektronisk vandspray |
| 11 | Transmissionsmærke | Wanliyang |
| 12 | Antal transmissionsgear | 5+1 (højt/lavt område) |
| 13 | Sporspecifikation | 400*90*68 |
| 14 | Spormateriale | Teknisk gummibane |
| 15 | Sporbærerruller | Solide bæreruller for og bag |
| 16 | Cab | Metal lukket kabine |
| 17 | Tank kapacitet | 5m³ |
| 18 | Tankskalstykkelse | 5 mm Q345 |
| 19 | Tankhovedtykkelse | 8 mm |
| 20 | Udledningsområde | 1.2 - 1.6 meter |
| 21 | Tankens rotationshastighed | 0 - 14 rpm |
| 22 | Hydraulikpumpe mærke | 40 |
| 23 | Maksimal rejsehastighed | 30 km/t |
| 24 | Graderbarhed | 30 grader |
| 25 | Udstyrs driftsvægt | 3,3 tons |
| 26 | Overordnede dimensioner | 5100 × 2200 × 2850 mm |
Multi-vinkelvisninger
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ud over grænserne for konventionelt byggeri er der altid støjende opgaver, der virker "umulige". Den 5m³ skinne-monterede cementblandertruck eksisterer for at omdanne disse "umuligheder" til standardprocedurer. Det er mere end et transportkøretøj-det er ingeniørens privilegium at projicere moderne konstruktionsevne frit til enhver koordinat.
At vælge det betyder, at du vælger det ultimative terræn-, der trodser tilgængelighed og udstyrer dit specielle projekt med de mest pålidelige "sporede ben" og "blandende hjerte". Det gør de mest besværlige skænkeopgaver til bestræbelser på rolig effektivitet.
Spor-monteret mixertruck-til beton, rejsen bør ikke have noget endepunkt.
Populære tags: 5m³ spor-monteret cementblander lastbil, producenter, leverandører, fabrik, tilpasset, billig, pris
Du kan også lide
Send forespørgsel



















