Kølevogn
Vores førende produkter omfatter mere end 300 slags lastbiler såsom betonblanderbil, skraldespand, autocamper, brandslukningsbil, olietankbil, kranbil, vandtankbil, spildevandssugebil, vejfejemaskine, dumper, vragbil, kølebil , LED-reklamelastbil, lifte og elektriske lastbiler.
Chengli special automobile Co., Ltd, som er udpeget af ministeriet for industri og informationsteknologi i Kina, er en stor producent, der producerer alle slags specielle lastbiler. Det er berømt for specielle lastbiler til miljørenhed, olie, kemisk industri og trykbeholder. Det har registreret varemærke "CHENGLIWEI" og produktkode: CLW.
Hvorfor vælge os
Kvalitetssikring
Vores virksomhed har solid teknologi, fejlfri inspektion, avanceret udstyr, relant kvalitet og fleksible driftsformer. Derudover har det rundet bestået certificeringen af ISO9001-2008, 3C (Kina obligatorisk certificering) og anden certificering, som eksporten har brug for.
Stærk Styrke
Chengli Heavy Industry har en samlet investering på 3 milliarder yuan, dækker et område på mere end 1,000acres og beskæftiger 3,000 personer, inklusive mellemingeniører og industriekspertkonsulenter.
Vores tjenester
Vi er altid åbne for fabriksinspektioner, produktinspektioner, tekniske diskussioner, udvikling af nye produkter og tilbyder omfattende eftersalgsservice.
Typer af kølevogne
Kølevognen produceret af vores virksomhed omfatter hovedsageligt følgende typer:
Isuzu 4x2 kølevogn
Isuzu kølelastbil, matchende Carrier køleenhed, 1,5 tons hydraulisk bagklap i aluminiumslegering, rummet er lavet af indvendige og udvendige paneler af FRP + XPS ekstruderet plastplade + galvaniseret kulstofstål sætte armaturer, sidepaneler, frontpaneler, tagpaneler bagklap tykkelse på 80 mm, tykkelsen af chassiset er 110 mm, bundpladen er dækket med 5 mm aluminiumsmønsterplade, den nederste del af rummet er udstyret med aluminium kollisionsfod, kulstofstål underramme, rustfrit stål dørrammer, rustfrit stål dørhængsler, de øverste pladelamper, rustfrit stål tag lyskontakt, gummi stød buffer blok, rustfrit stål rumdørlås, profil af aluminiumslegering, vandstyrevask i rustfrit stål, hvide forreste og røde højsynslygter bagpå, bagdøre, rustfrit stål dør vindskede kroge, vandtæt tætningsliste.
6m Kølevogn
Forskellige varer har forskellige krav til køleskabet lastbil karosseri. For eksempel: køleskabet, der transporterer kød, skal have kroge tilpasset på kroppen; kølebilen, der distribuerer til butikker, har brug for flere temperaturlag, for varerne er i små partier og forskellige slags; for varerne har forskellige temperaturbehov og hyppigt lastning og upload, bør kølebilen have flere døre.
10m Kølevogn
Kølevogn er et køletransportkøretøj udstyret med køleanordning og polyurethan varmeisoleringsrum, som ofte bruges til transport af frosne fødevarer (kølebiler), mejeriprodukter (mælkevarebærer), grøntsager og frugter (friskvarebærer), vaccine lægemidler (vaccinebærer).
Fjerkræ lastbil
Fjerkræbiler til transport af unge kyllinger, pattegrisetransportkøretøjer, kan også transportere andet færdigt fjerkræ.Ungfugletransportkøretøj er på grundlag af varevognstransportchassis, valget af højkvalitets glasfibermateriale, med god korrosionsbestandighed og ældningsbestandighed. hovedtræk ved transportkøretøjet for unge fugle er regnforebyggelse, solbeskyttelse, støvtæt, tyverisikring, miljøbeskyttelse, høj transporteffektivitet, mere ventilation, varmebevarelse, lastning kapacitet og andre egenskaber.
|
Produktnavn |
Ny kølevogn |
Mærke |
Changan |
|
GVW (kg) |
2350 |
Dimension (mm) |
4805×1715×2160 |
|
Køreklar vægt (kg) |
1665 |
Max belastning (kg) |
555 |
|
Dæk |
185R14LT |
Akselnummer |
4 |
|
Motor/kraft |
DAM15KR/ 15Hk |
Akseltryk |
855/1495 |
|
Dimension af kasse (mm) |
2380+1350+1200 |
Akselafstand |
3050 mm |
|
Brændstoftype |
Benzin |
Max hastighed |
100 km/t |
|
Andre konfigurationer |
Aircondition, ABS, elektronisk styreassistent, lygtejustering, elektriske døre og vinduer. |
||
Temperaturovervågningssystem:Sikrer at letfordærvelige varer opbevares ved sikre temperaturer under hele rejsen, hvilket er afgørende for fødevaresikkerhed og farmaceutisk transport.
Pålidelig køretøjsmekanik:Anvender pålidelige lastbiler som Hino, Isuzu, hvilket minimerer risikoen for nedbrud og sikrer rettidig levering.
Glasfiber krop:Tilbyder overlegen isolering og strukturel integritet, hvilket øger den termiske effektivitet med 20-30 % sammenlignet med stål, hvilket er afgørende for at opretholde temperaturkontrol.


Galvaniseret stål chassis:Giver korrosionsbeskyttelse og holdbarhed, afgørende for at modstå tunge opgaver og ugunstige vejrforhold.
Effektivt design, der maksimerer plads:Optimerer lastrummet, giver mulighed for flere produkter pr. levering og reducerer spildplads, hvilket er nøglen til rentabilitet.
Pålidelige køleenheder:Disse er kernen i kølebiler, der sikrer, at varerne forbliver friske.
Kompressor
Udnytter motorens kraft til at komprimere kølemidlet til en gas og sender det derefter til kondensatoren.
Kondensator
Gør den høje temperatur, højtryksgas, der sendes fra kompressoren, flydende ved at køle den med udeluft, og sender den derefter til ekspansionsventilen.
Ekspansionsventil
Reducerer trykket af det flydende højtrykskølemiddel modtaget fra kondensatoren, gør det til en tåge og sender det til fordamperen.
Fordamper
Fordamper den tågelignende kølevæske, der modtages fra ekspansionsventilen, absorberer den omgivende varme og cirkulerer den kraftigt med en ventilator.
Kontrolpanel
Et apparat til justering af temperaturen inde i køleafdelingen. Det muliggør temperaturstyring af kølerummet fra førersædet. Derudover bruger køleskabsvogne isoleringsmaterialer såsom polyurethanskum eller polystyrenskum på væggene, loftet og gulvet for at opretholde en konstant temperatur indeni og minimere kold luftlækage.
Transportere
Normalt transporterer vi lastbiler til søs. Afhængigt af lastbilens dimensioner kan vi bruge containerskibe, bulkskibe eller RORO-skibe. Normalt tager det ca. 20-45 arbejdsdage. Kortere tid til nærmere lande.
Generel container (20GP/40GB 40HQ)
Denne måde er det første valg, hvis lastbilens størrelse er mindre end 5950*2280*2250 mm. For to enheder vil en 40HQ spare mere søfragt. Hvis længden er en lille smule lang, kan vi fjerne frontskærmen med samtykke fra kunden.
Specialbeholder (OT/FR/TK)
Til overhøjde eller overlængde lastbiler kan vi bruge åben top container eller ramme container. Lastbilen bliver dækket af voks og presenning.
RO-RO skib
Den bedste måde at sende lastbil på er at rulle på og af skibet, på denne måde vil lastbilen være i all-round beskyttelse, uden havvandskorrosion og luftkorrosion.
Bulk fragtskib
Økonomiske måder at sende på, men lastbilen har risiko for rust, hvis den er på dækket.
Hjælp dig med at spare mere
A. I henhold til lastbilens størrelse og destinationshavnen vil vi rådgive den bedste forsendelsesmåde.
B. Vi kan også levere SKD-dele og bruge beholder med kundens samtykke.
C. Lastbil og trailer vil bruge stablet måde for at spare mere plads.
Certifikat






FAQ














