Chengli Brint Energilogistik Køretøj
Nøglefunktioner:
1) Styrker
Brintbrændselscelle:
80,5 kW YHTG80PRO -system understøtter en udvidet rækkevidde op til 400 km med hurtig brintanbrydning.
Let logistikplatform:
4,5-ton Total vægt gør det velegnet til bymæssige leveringer inden for zoner med lav emission (LEZ).
Dobbelt energisystem:
Lille lithiummanganoxidbatteri (14,9 kWh) hjælper bufferbelastninger og understøtter begrænset ren-elektrisk drift (op til 40 km).
Høj nyttelasteffektivitet:
Forholdet mellem nyttelast og GVW på ~ 23,6%, typisk for lette brintlogistikkøretøjer.
2) Overvejelser
Begrænset batteri-rækkevidde:
Kun 40 km under batteritilstand; Hydrogen tankning er vigtig for fuld drift.
Hydrogeninfrastrukturafhængighed:
Køretøjsområdet og anvendeligheden er afhængig af tilgængeligheden af 35MPa brintanketrækningsstationer.
Energiudvinding:
Ingen omtale af regenerativ bremsning; uklar, hvordan energiinddrivelse styres.
Applikationsscenarier
| Brug sag | Egnethed |
|---|---|
| Urban sidste kilometer logistik | Fremragende (nul-emission, tavs) |
| Medium-række intercity-levering | God (400 km brintområde) |
| Modifikation af kold kæde (isoleret boks) | Gennemførelig med hjælpesystem |
| Zoner med lav emission / kulstofneutrale flåder | Stærkt anbefalet |
![]() |
![]() |
1. Grundlæggende køretøjsparametre
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Model | |
| Køretøjstype | Brændselscelleboks-logistik-lastbil |
| Brutto køretøjsvægt (GVW) | 4495 kg |
| Begrænsningsvægt | 3240 kg |
| Nyttelastkapacitet | 1060 kg |
| Eksterne dimensioner (mm) | 5990 × 2150/2200 × 3045/3145 |
| Lastboks dimensioner (MM) | 4000 × 2100 × 2000/2100 |
| Passagerkapacitet | 3 personer |
| Akselafstand | 3300 mm |
| Fore/bageste overhæng (mm) | 1150 / 1540 |
| Tilgang/afgangsvinkel (grad) | 21 / 14 |
| Maksimal hastighed | 90 km/t |
2. Elektrisk og hydrogen drivlinje
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Kørmotor | |
| Bedømt/peak power (kW) | 65 / 120 |
| Maks Motor OMR | 12.500 r/min |
| Maksimal drejningsmoment | 368 N·m |
| Motorcontroller | KTZ54X40SP1F |
| Køretøjscontroller | Chufeng htvcu1.0 |
| Batteritype | Mgl lithium manganoxid (LMO) |
| Batterikapacitet | 14,90 kWh |
| Brændselscellemotor | YHTG80PRO, 80,5 kW |
| Brintopbevaringstank | Guofu Hydrogen Energi 360L, 35 MPa, Type-III |
3. chassis og struktur
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Chassismodel | Kategori II |
| Foraksel | 2t klasse, med auto-adjuster |
| Bagaksel | 3.5T klasse, gearforhold 5.833 |
| Dækspecifikationer | 7.00r16lt 8pr |
| Antal dæk | 6 |
| Forreste / bageste bane (MM) | 1600 / 1525 |
| Affjedring | Bladfjedre: 2/3 eller 3/4 |
| Styretøj | Rattet (mekanisk) |
| Bremsesystem | Hydrauliske bremser med ABS |
| Rammestørrelse | Bredde 800 mm, tykkelse 4+3 mm |
| Brændstoftype | Brint |
| Emissioner | Zero (brændstofcelle) |
Populære tags: Chengli Hydrogen Energy Logistics -køretøj, producenter, leverandører, fabrik, tilpasset, billig, pris
Du kan også lide
Send forespørgsel
















