8T Fisketransport lastbil

Dongfeng 8T fisketransportvognen består af køresektion og akvariumsektion. De vigtigste funktioner er: konstant temperatur køling, vandtemperatur overvågning display, uafhængig iltforsyning, ilttryk regulering display, vandcirkulation filtreringssystem, varmebevarelse, uafhængig opbevaring, kran losning fisk. Er brugen af biologi, vandmiljøteknik, akvakultur, akvakulturvandbehandlingsteknik og andre principper samt automatisk kontrol, dekontaminering, højtryksluftning, biologisk filtrering og anden moderne højteknologisk kombination.

Parametre for 8T fisketransport lastbil:

Den advnataged af 8T fisk transport lastbil:

Tanken kroppen af 8T fisk transport lastbil er alle lavet af høj styrke aluminium legering, vægten af køretøjet er let, og lasteevnen er stor. Tankens mellemlag er fyldt med ekstruderet brætskumningsmiddel, som er forureningsfrit og har gode varmebevarelses- og varmeisoleringseffekter. Fisketransportvognen er udstyret med avanceret temperaturreguleringsudstyr, computertemperaturovervågningsudstyr, tankisoleringsudstyr, iltningsudstyr, vandkvalitetsfiltreringssystem osv.

Forsiden af fisketransportvognen er designet med en integreret værktøjskasse og flydende komprimeret ilttank (en tank komprimeret ilt svarer til ilttilførslen af 40 flasker almindelige iltflasker). Der er ingen grund til at bekymre sig om utilstrækkelig ilt under transport, og der er ingen grund til at tilføje is under kørslen. Når vandet skiftes, kan førerhuset automatisk justere vandtemperaturen for at styre temperaturen ved 10-18 grader. Fisken er stadig ved denne temperatur, hvilket i høj grad forbedrer fiskens overlevelsesrate.

Tværsnit af fisketransportvognstankens krop er firkantet, hvilket effektivt reducerer køretøjets vægt og tyngdepunkt og øger belastningen; Det reducerer vibrationer og rystelser under kørslen og forbedrer transportens stabilitet. Øget overlevelsesrate og lastning af fisk under transport, hvilket kan øge overlevelsesraten for fisk til 99%.

Bunden af hver kabine er udstyret med spildevandshak og filtreringsanordninger, som kan isolere fiskeekskrementer i tide, hvilket effektivt undgår, at disse ekskrementer omrøres ved svømning og rulning af fisk og andre vandprodukter for at forurene vandet igen og forbedre fiskens overlevelse under transport.

Ifølge brugernes langdistancetransport af levende fisk kan vi adskille forskellige typer fisk i separate lagre. Hvert lager kan rumme forskellige slags fisk. Hvert lager er omkring 2m³. Der er to vandudtag, 200 kg fisk pr. Kubikmeter vand, og forholdet mellem fisk og vand er 1:1.

En lille kran er installeret på toppen af kassen. Fiskens vægt er omkring 400 kg ad gangen, hvilket i høj grad sparer arbejdskraft. Når kranen ikke er i brug, ligger den på toppen af fiskeboksen ved at fjerne skruerne, hvilket gør det lettere at indlæse eller losse fisk.

Hver fiskevogn er udstyret med en køleenhed, der driver kølemaskinen til at arbejde gennem kraften i den originale bil. Den luftkølede luft fra kølemaskinen luftkøles til fiskelagerets omgivelser. Vandtemperaturen styres fra 10 grader til 18 grader om sommeren. Køleenheden fungerer altid, når bilen ikke er slukket. Tanken er en 6mm aluminium legering tank krop med luftkanaler på begge sider af tanken kroppen. Fisketanken afkøles af aircondition. Aluminiumsmaterialet leder varmen hurtigt og afkøles relativt hurtigt. Temperaturen kan sænkes på en time, hvilket spiller en rolle for konstant temperatur. Fiskeaktivitet ved denne temperatur er relativt lille, så den kan forhindre fisk i at svømme rundt og tabe fedt. Sænkning af vandtemperaturen kan reducere aktiviteten af levende fisk under transport, svække stofskiftet, reducere ammoniak kvælstof CO2-emissioner, og sikre vandkvaliteten til en vis grad. ; Samtidig kan det reducere skader forårsaget af kollisioner og bid mellem vandprodukter og sikre kvaliteten af vandprodukter in vivo. Da de fleste vandprodukter er følsomme over for temperatur, kan pludselige ændringer i miljøet få dem til at blive syge eller endda dø. Derfor bør der under transport vælges gradientkøling, og kølehastigheden bør ikke overstige 3 °C/t. Når transporten når destinationen, skal vandet i destinationstanken gradvist blandes med bærevandet. Efter at de vandprodukter, der skal transporteres, tilpasser sig temperaturen og andre omgivelser, skal de flyttes ind i en ny tank.

Mere valgfrit valg for fisketransport lastbil, kan kunderne træffe valg efter egne krav.

Populære tags: 8t fisk transport lastbil, producenter, leverandører, fabrik, tilpassede, billige, pris