Efter en lang vinter, når temperaturen bliver varm, er det nødvendigt at foretage en omfattende rengøring af tankvognen. Men ligesom de nordlige byer er "forår" ikke så harmonisk. "Støvstorme", "Yang, rakler" og de seneste blæsende dage minder os om, at vi bør være mere opmærksomme på vores tankbiler og beskytte dem.
■Udseende og rengøring af tankskibets krop
Foråret er en sæson med meget vind og sand, og tankskibets krop er meget let at blive snavset. Nogle gange, bare ved at vaske bilen og stoppe nedenunder, kan du samle et lag støv på en halv dag. Under rengøringsprocessen skal du være opmærksom på "det døde hjørne"-rengøring: tankvisker, regntank osv., og regelmæssig vokspleje. Efter rengøringen bør malingsoverfladen inspiceres. Hvis det konstateres, at malingsoverfladen er beskadiget, bør den behandles, selvom den er beskadiget.
I lyset af sandstorme som "støvstorme" og "blæsende dage" kan vi købe et "tøj" til bilen – bilen. Selvom bilbeklædningen kan blokere for erosion af vinden og sandet, vil støvet inde i "tøjet" også ridse karosseriet, hvilket kræver, at vi jævnligt rengør bilen med en støvsuger.
■ Rengøring og vedligeholdelse af tankbilens motorrum
Tankbilens motorrum er den vigtigste del af bilen. Ligesom "soveværelset" garanterer den regelmæssige rengøring af tankbilens motorrum motorens "sundhed". De vigtigste rengøringsartikler er rengøring og oliering: til støv anbefales det at bruge en højtryksluftpistol til rengøring; ved oliepletter kan den rengøres med en flannel og en børste.
Skiftvis om foråret og vinteren er mange bakterielle vira også begyndt at stige. Tankvognens klimafilter er også i fokus for rengøringsprojektet, selvom det renses og udskiftes. Rengøringsmetoden er hovedsageligt at blæse snavs og støv af filterelementet med en højtryksluftpistol og sprøjte en passende mængde klimaanlægsrensemiddel fra luftudløbet fra tankbilens tank.
