1. Bælterne til det specielle chassis til lastbilmonterede kraner er højere end chassiset med almindelige lastbiler og bør være tykkere. Når kranen løfter, er anti-torsions- og antispændingsevnen stærkere. Bælterne af almindelige lastbilchassis er normalt 250mm-300mm, og de er dobbeltlagsbjælker. Bjælkerne til det specielle chassis til lastbilmonterede kraner er 280mm-320mm. Hele kroppen er tre-lags eller to-lags, og støttes på forsiden, midten og bagsiden. Stillingen med større kraft er tre lag. Hvis hele stedet skal styrkes, er bjælkerne til det specielle chassis til hejsekranen stort set tre-lags tykke bjælker, og den forstærkede forstærkede bladfjeder kan også være hele køretøjet kørende og løfte. Det er sikrere i processen, og køretøjets bærende kapacitet og trækstyrke er mere kraftfuld, og den truckmonterede krans ydelse kan udøves.
2. Installations- og fordelingspositionen for gasbeholdercylinderen, batteriet og udstødningsrøret på truckkranens specielle chassis er mere velegnet til kraninstallationen og undgår forkert drift som svejsning og skæring af chassiset, og kranen kan være installeret uden at beskadige chassiset.
3. Det specielle chassis til den lastbilmonterede kran vedtager en speciel gearkasse, og den særlige kraftudtag er forudinstalleret, og chassisets luftkreds og kredsløb ændres ikke. Common rail-modellen er forudinstalleret med en elektronisk gasomformer. Eventuelle ændringer i motoren er påkrævet.
4. Den specielle chassis på den lastbilmonterede kran har en kraftudtag til at styrke køretøjets ophængningsanordning, således at akselbelastningen af den lastbilmonterede kran under kørsel er mere rimelig.
5. Truckens hejsestruktur skal vælges. Fordi hejsen holdes i høj tilstand efter at kranen er installeret på kranen, svinger kranen konstant under kørslen. Under løftearbejdet skal bjælkene have en stærk klemme. Båndene beskytter bare bælterne meget godt, reducerer slid og deler klemmen, så de ikke vil skade båndene, hvilket sikrer, at båndene ikke vil blive deformeret og ikke vil blive skåret. Desuden er lastboksen med hjælpestråle strukturen tryksikker og fastere!
