PTO
video

PTO

Introduktion og princip for PTO: PTO er et sæt eller flere sæt af gear med variabel hastighed, også kendt som kraftudgang, generelt hovedsageligt ved gearkasse, kobling, controller-kombination, hovedsageligt med gearkasse lavgear eller hjælpeboks udgangsakselforbindelse, den effektive strømudgang til den eksterne...
Send forespørgsel
Produkt introduktion

Introduktion og princip for PTO:

PTO er et sæt eller flere sæt gear med variabel hastighed, også kendt som kraftudgang, generelt hovedsageligt ved gearkasse, kobling, controller-kombination, hovedsageligt med gearkasse lavgear eller hjælpeboks udgangsakselforbindelse, den effektive effekt til det eksterne arbejde enhed. Fjernbetjeningssystemet er vedtaget, og pneumatiske og hydrauliske styreenheder er indstillet. Koblingen af ​​power output kan realiseres ved forsigtigt at berøre kontakten på instrumentpanelet i førerhuset for at opnå formålet med brugen.


PTO


Udgangsform for PTO:

Udgangseffekt på transmissionssiden: i transmissionen af ​​den mellemliggende aksel i et gear generelt for udgangseffekten, eller ved den omvendte CAM for udgangseffekten, men på grund af strukturens begrænsninger.Denne udgangseffekt kan kun udsendes halvdelen af ​​motorens maksimale effekt er højst ikke mere end halvdelen.Derfor kaldes det en del af effektydelsen, som almindeligvis anvendes i dumpere, skraldebiler, luftarbejde, kranbiler og tankvogne, og styringen kan bl.a. manuel mekanisk styring, men kan også bruge lufttryk, olietryk, elektromagnetisk kontrolkontakt kontrolled og frakobling, kan også bruges til at skubbe og trække blød akselkontrol.


PTO3


Transmissionens forside effektudgangsform: indstillet mellem transmissionen og koblingen, kan opnå den maksimale effekt af motoren, såkaldt fuld effektudtag kraftudtrækker. Designet af krafttageren skal fokusere på hensynet til olietemperatur og smøring, hvis nødvendigt, kan tilføjes med tvungen smøring og køleanordninger, denne struktur gør genmontering af brandbiler mere bekvem.


PTO4


Den mellemliggende aksels bagende effektudgangsform: kraftudtrækkeren er fastgjort direkte på den bageste ende af transmissionen, og der er lavet en spline eller et gear i bagenden af ​​transmissionen, som kan bruges som kraftudgang.


PTO 2


Den anden akseleffektform: kraftudtrækkeren er fastgjort på bagenden af ​​transmissionen, og et gear er installeret ved den anden akseludgangsende som effektudtaget, hvilket kan opnå motorens maksimale effekt, og hastigheden kan ændres gennem gearskiftet, men strukturen er mere kompleks, og transmissionen ændrer sig mere.


PTO 6


Motorens forreste effektudgangsform: generelt fra motorens forreste krumtapakselremskive med trekantet læderudgangseffekt, drev kraftudtrækkeren. Denne form for udgangstilstand kan træde i kraft til enhver tid, men det er kun en del af kraftudgangen, og det er hovedsageligt bruges i blandevognen, samt frihjulseffekten og kraftudgangskraftanordningen på transmissionsakslen.


PTO5


Flywheel sandwich PTO and Broken shaft type PTO


Transmission PTO and shaft


transmission PTO


Hvis der er spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig.


Amanda whatsApp: plus 86-15897588699


Joyce WhatsApp: plus 86-13329890945


Aiden WhatsApp: plus 86-13597846769


Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu


Email: info@cl-specialtruck.com


Populære tags: pto, producenter, leverandører, fabrik, tilpasset, billig, pris

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse