1, kropskontrol
Efter vårfest skal vi først beskæftige os med eksterne komponenter som betonblander chassis, dækfælge, lamper, støtfangere, dørvifter, vinduesglas. Også nødt til at kigge på kroppen, ingen ridser, mange ejere er på ferie eller på vejen, fordi det i de ukendte eller nogle dårlige vejforhold kan forårsage tydelige tegn udenfor køretøjet, ridser, især forkofangerens position. Hvis der er en kollision, skal betonblanderen være klar til at sprøjte.
2, tjek dæk
Dækket er det eneste køretøj, der berører jorden, så chancen for skade er højere, og ejeren kan kontrollere dækket for indlysende traumer og blå mærker. Hvis der er synligt ar på dækets side, er det bedst at erstatte det, fordi den tyndere sidevæggen, jo lavere tryk og chancen for at ridse. Kontrollér først tryk og slid på dækene, løs eller løs møtrikkerne, fjern dækkene eller indersiden af dæk og negle osv. Hvis betonblanderen har forskydning eller pendul, skal den køres igen i fire runder.
3, Kontroller chassiset
Hvis chassiset er anderledes, rystes rattet, køretøjet er i oliefunktion, og chassiset er beskadiget. Dette skyldes, at vejen bag chassiset er tilstoppet, hvilket kan medføre delvis deformation af chassiset, især de øverste og nederste venstre og højre svingarmspindel og lignende. Derudover kan nogle mindre ridser forårsage svag lækage af oliepanden eller bølgekassen, hvilket er årsagen til testfejl.
4, kontroller fejlen
I løbet af forårsfesten er den vigtigste opgave for betonblander til at kontrollere drivaggregatet og bremseaggregatet. Efter en lang rejse kan der være en række betonblanderbrændstoffer, så det er et must at kontrollere brændstof, smøremidler og bremsevæske. Hvis det ikke repareres i tide, hvis det er for snavset, er der brug for ny olie og nye filtre. apparat. Kontroller også radiatorens vandopbevaring og kontroller kølesystemet for løse og lækre samlinger.
5, Kontroller oliens vej
Bilejere, der ikke har bil under forårsfesten, skal være opmærksomme på olie og olie. Hvis køretøjet ikke har været brugt i lang tid, har overfladen ikke slitage, faktisk vil langtidsparkering forårsage olie, bremseolie, frostvæske osv. Især i det fri, er væsker i bilen meget lette på grund af koldt vejr og lavtemperatur anomalier. Derfor er det bedst at kontrollere betonblanderen i lang tid uden bilen.
