Almindelig fejl en: Tankdækdækket blev punkteret af fremmedlegemer.
Tankvogn dæk er de mest sårbare over for slid og skade. Især når man går på bjergvejen, bliver dækkene altid brudt af sten eller negle. Mange chauffører vil fortsætte med at skynde sig for at reparere vejsiden værksted. Faktisk kan denne metode kun afhjælpes midlertidigt ved høj hastighed. Der er store sikkerhedsrisici ved kørsel. Det anbefales, at ejeren finder en professionel værksted for at gøre indvendig, fordi den professionelle værksted har specialværktøjer til demontering af dækene, og det vil være sikrere at reparere med en speciel vulkaniseringsmaskin.
Almindelig fejl 2: Brændstofforbruget stiger kraftigt.
Efter at have brugt tankskibet i en periode, vil mange chauffører finde ud af, at brændstofforbruget pludselig steg med mere end 10%, hvilket ikke er klart. Faktisk indikerer stigningen i brændstofforbrug også en eventuel fejl i tankskibet. Dette er den første grund til at forstå stigningen i brændstofforbrug, og derefter at løse det. Der er mange faktorer, som bidrager til øget brændstofforbrug. For eksempel vil koblingsglidning medføre, at antallet af omdrejninger på tankmotoren går tabt, hvilket resulterer i en kraftig stigning i brændstofforbruget og behovet for at udskifte koblingspladen og drivhjulet i tide.
Almindelig fejl 3: Tankbremsesystemet mislykkes.
Tankvandsbremsesystemets svigt omfatter: Bremsepedalens slag er for stor, bremseeffekten er langsom, tankens bremseydelse er lav eller endog tabt, og bremselængden er øget. Der er tre måder til fejlfinding af denne fejl. Tryk på bremsepedalen kontinuerligt, hvis pedalen gradvist hæves og har en elastisk følelse, men den er stadig lav, når pedalen er stoppet i et stykke tid, det vil sige, der er luft i bremsesystemet, og bremsesystemet skal være opbrugt . Bremsen på en fod fungerer ikke, men bremseffekten er god, når pedalen kontinuerligt presses flere gange. Generelt er den frie bevægelse af bremsepedalen for stor, eller bremseklareringen er for stor. Pedalfri kørsel skal indstilles, så bør bremsekontrollen kontrolleres, og bremsen demonteres til reparation, hvis det er nødvendigt.
